«Не женское это дело!» - часто можно услышать от водителей, когда они видят женщину за рулем. Однако такое снисходительное отношение к автоледи ничем не обосновано. Знали бы они, какой вклад внесли женщины в популяризацию первых автомобилей и развитие автомобилестроения!

Поразительная история связана с первым автомобилем с бензиновым двигателем, который создал Карл Бенц. Ему никак не удавалось добиться того, чтобы эта, как тогда считалось, «игрушка» начала пользоваться спросом, и тогда его жена, Берта Бенц, предприняла беспрецедентную рекламную акцию: рано утром, пока муж еще спал, она вместе с двумя сыновьями отправилась в соседний городок к родственнице.

Расстояние составляло 80 км, но отважные путешественники потратили целый день, толкая машину на подъемах, так как ей не хватало мощности. Бензин заканчивался быстро, и его приходилось докупать – бензин в те времена расфасовывался в пузырьки и продавался в аптеках. Однако результат был достигнут – Бенцу удалось устранить недостатки, которые выявила его супруга во время своего автопробега, и у него появились первые оптовые покупатели.

Широко известна история, как автомобили «мерседес» получили свое название. Правда, гораздо менее известно, какой вклад внесли женщины в усовершенствование технических характеристик автомобиля и, прежде всего, его комфортности. Так, Мэри Андерсон в 1903 году запатентовала первые стеклоочистители, правда, на ручном приводе, а Шарлота Бриджвуд в 1917 году получила патент уже на электрические стеклоочистители. В том же году американка Долорес Джонс изобрела первый глушитель.

Во время Великой Отечественной войны множество женщин работали водителями грузовиков на фронте и в тылу и справлялись не хуже мужчин. Современные женщины, хотя и предпочитают легковые автомобили, вполне способны справиться и с грузовиками, подобрать грузовые запчасти и автошины для фур, запчасти для грузовиков в Невинномысске.